/SC77010Q，凭仗60V 的超宽作业电压和高精度电流查验测验才能，为客户下一代轿车电子使用供给活络牢靠的安全保证。契合 AEC-Q100 规范，可装备容性负载软发动及 Limphome 跛行形式，并支撑过流、过温、欠压以及 MOSFET 饱满等多种体系维护和确诊功用。该产品现已大规划送样，并将在第三季度完成规划量产，与要点客户协作在研的项目估计也会在下一年上半年连续装车量产。
跟着电动轿车功用的不断的进步，现在乘用车的 12V 电池体系和商用车的 24V 电池体系未来都将逐渐向 48V 体系改变，以支撑更高效的能源管理和更强的电力驱动。南芯科技首款 eFuse 产品SC77010BQ凭仗 60V 的超宽作业电压，不光可以在传统的 12V 体系中展示杰出的功用，还能额定扩展支撑 24V 和 48V 的电气体系，为客户的体系升级预留了空间。
SC77010BQ 内置高边电流检测，可以在 -40℃-150℃ 的超宽温度范围内坚持比较高的精度，更活络地发觉电路反常，一起削减因误判而导致的不必要的体系中止。
车规操控器中一般包含很多容抗高的容性负载，发动进程会发生较大的瞬态电流。为削减该进程形成的电流冲击，一起开释 eFuse 和操控器频频交流交互占用的资源，SC77010BQ 集成了软发动技能，发动进程中可主动翻开和关断，为体系供给顺利平稳的电流支撑。
SC77010BQ 添加了独自的引脚，可支撑用户装备软发动以及 Limphome 跛行形式，还可以活络装备过流维护时刻，让工程师能依照不同操控器的需求活络完成定制化的车身操控。
SC77010BQ 集成了多种维护机制，包含负载过流、电压源欠压、芯片及外部 MOSFET 过温、外部 MOSFET 及内部 PMOS 饱满等多种潜在危险，为用户的安全驾驭保驾护航。其内置的 I2T 维护还可以终究靠寄存器装备过流阈值和时刻参数，以应对不同线缆和资料的线束发烟曲线。
在功用安全范畴，SC77010BQ 也装备了丰厚的自检功用，包含电流检测、源漏极电压 (Vds) 检测、MOSFET 继续导通以及 LIBST 自检，保证芯片本身功用的有用与安稳。
南芯科技轿车解决方案面向未来绿色和智能的出行方法，包含车载充电、智能座舱、智能驾驭和车身操控等使用，致力于为客户推出一站式芯片解决方案。咱们扎根于客户研制场景，根据客户使用不断进行定制规划迭代，协助客户在轿车中心使用范畴更快地规划出功率更加高、集成度更高、安全性更高的产品。
© 所有版权归 江南app软件库 并拥有修订、解释权力 2021年 / 备案号：闽ICP备09019040号