选线要素：绝缘、经过电流的巨细和机械强度。且运用条件不同，三个要素各有偏重，例如：

　　高压电路：依据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选用，选用线芯截面积小，但绝缘包层很厚的电线。

　　低压电路电路：依据作业电流的巨细和机械强度挑选。跟着轿车上运用的电器增多，导线数量增多，为便于装置和检修，选用双色线，主色为根底色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标示时主色在前，辅色在后。

　　在轿车上，为了使线路条理清晰，装置便利和维护导线绝缘，轿车导线除高压线和蓄电池导线外，都用绝缘材料如薄聚氯乙稀带环绕包扎成束，称为线束。

　　(3)在穿过洞口和绕过锐角处，运用橡皮、毛毡类垫子或套管维护，使其不被磨损而形成搭铁、短路乃至变成火灾等风险;

　　衔接器可分以下几类：第一类是衔接线束和电器元件;第二类是衔接线束与线束;第三类是线束与车身的衔接;第四类是过渡衔接，将衔接器中需求衔接的导线用短接端子衔接起来。

　　为便于接线，轿车线束中各导线端头均焊有接线卡，并在导线与接线卡衔接处套以绝缘管，常常拆开的接线卡一般取开口式，而拆开时机少的接线卡则常选用沉默式，如图所示。

　　继电器按结构原理区分时，主要有电磁继电器、干簧继电器、双金属继电器以及电子继电器。继电器按触点状况分为常开型、常闭型和开闭混合型。继电器按外形分有圆形和方形2种;按插脚数目分3脚、4脚、5脚等多种。按触点状况分为常开型、常闭型和开闭混合型。继电器大部分选用电磁继电器由电磁铁和触点等组成，