TRB Lightweight Structures (英国亨廷顿)宣告开宣布一种复合车底维护板，可在减轻分量的一起明显进步冲击吸收能力。

　　该公司标明，这些面板由增韧的 TRB 树脂制成，选用具有本钱效益的大批量制作工艺，制作工艺与这种新解决方案一起开发，现在在北美和英国运营。

　　新的维护板运用先进资料的夹层结构，智能分层以依据方位供给不同的冲击吸收强度。

　　据 TRB 称，测验标明，与钢解决方案比较，冲击吸收率一般翻倍，一起分量折半。板能够涂漆，但与钢不同的是，不需要用涂料用于腐蚀维护。这些板的结构分量轻，能够简化装置和替换。

　　“滑板底盘规划需要为公路和越野车辆供给更好的电池维护，”TRB Lightweight Structures 董事总经理 Richard Holland 说。“咱们的办法利用了数十年来在资料和制作办法的开发和测验方面的常识，从而为汽车部件供给了一种具有本钱效益的解决方案，能减轻分量并进步性能。”

　　TRB 将于 11 月 30 日开端在斯图加特举办的欧洲电池展上展现其产品和技能。