绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor，简称IGBT)是一种由双极结型晶体管(BJT)和金属氧化物场效应晶体管(MOSFET)组成的复合全控型电压驱动式电力电子器件。IGBT以其高输入阻抗、低导通压降、驱动电路简单和开关速度快等特性，成为电力电子行业中的核心元器件，被誉为“电力电子行业的CPU”。IGBT大范围的应用于新能源汽车、电机节能、轨道交通、智能电网、航空航天、家用电器及汽车电子等领域。

　　IGBT产业链主要由上游、中游和下游三部分构成。上游最重要的包含脉冲变压器、光电耦合器等关键原材料的生产;中游为IGBT驱动器及模块的生产制造;下游则是IGBT产品的应用领域，包括新能源汽车、变频家电、新能源汽车充电桩、轨道交通等。

　　IGBT的应用领域广泛，可细分为新能源汽车、工业控制、新能源发电、智能电网等多个细致划分领域。其中，新能源汽车和工业控制是IGBT最大的两个应用市场。新能源汽车中，IGBT是电控系统和直流充电桩的核心器件;工业控制领域则依赖IGBT实现精确的电压、电流、频率和相位控制。

　　据中研普华产业院研究报告《2024-2029年IGBT产业现状及未来发展的新趋势分析报告》分析

　　近年来，随着新能源汽车和新能源发电等领域的快速发展，IGBT行业持续维持高景气度。根据数据，2022年我国IGBT市场规模达到187.31亿元，预计2023年将进一步增长。国内IGBT产量稳步提升，自给率不断上升，预计2023年将达到32.90%。尽管国内企业在IGBT市场中的地位逐步提升，但与国际巨头如英飞凌、三菱等相比，仍存在较大差距。

　　全球范围内，IGBT市场规模持续增长。2022年全球IGBT市场规模为72.6亿美元，其中IGBT单管市场规模从2015年的7.7亿美元增长至2022年的21.7亿美元，IGBT功率模块市场规模则从2015年的24.1亿美元增长至2022年的50.9亿美元。中国作为全球最大的IGBT市场之一，其市场规模和增长潜力巨大。

　　中国政府对IGBT行业的发展给予了高度重视和大力支持。近年来，国家陆续出台了多项政策，如《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》、《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》和《基础电子元器件产业发展行动计划(2021-2023年)》等，为IGBT行业的发展提供了明确的政策导向和广阔的市场前景。

　　IGBT行业竞争激烈，国际市场上，英飞凌、三菱和安森美等企业占据主导地位。而在国内市场，虽然本土企业如斯达半导、士兰微等取得了一定成绩，但市场份额仍较低。国内企业在IGBT模块封装测试等环节的技术水平和产品质量上与国际巨头存在差距，但随着国家政策的支持和研发投入的增加，这一差距正在逐步缩小。

　　斯达半导是国内IGBT模块市场的领军企业之一，其产品广泛应用于新能源汽车和工业控制等领域。公司主营业务为IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计、研发、生产，并以IGBT模块形式对外实现销售。斯达半导的IGBT模块营收占整体营收的80%以上，显示出其在该领域的强大竞争力。

　　士兰微是另一家值得关注的IGBT企业，其主营业务为电子元器件的研发、生产和销售。士兰微的IGBT产品瞄向的消费级白电领域，具有较高的市场认可度。公司从一家纯芯片设计公司发展成为以IDM模式为主要发展模式的综合型半导体产品公司，显示出其强大的技术实力和创新能力。

　　国产化加速：随着国家政策的支持和国内企业技术水平的提升，IGBT国产化率将进一步提高。

　　技术创新：技术创新将成为推动IGBT行业发展的关键因素，包括芯片设计、晶圆制造、模块封装等环节的技术突破。

　　应用领域拓展：随着新能源汽车、智能电网等新兴领域的快速发展，IGBT的应用领域将进一步拓展。

　　技术差距：国内企业在IGBT芯片设计和制造等方面与国际巨头相比仍存在较大差距。

　　IGBT行业作为电力电子行业的核心领域，具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。

　　欲获悉更多关于IGBT行业重点数据及未来发展前景与方向规划详情，可点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2029年IGBT产业现状及未来发展趋势变化分析报告》。

　　本文内容仅代表作者个人观点，中研网只提供资料参考并不构成任何投资建议。（如对有关信息或问题有深入需求的客户，欢迎联系咨询专项研究服务）